Блог

Aug 06, 2023

Обзор электровелосипеда Cannondale Adventure Neo Allroad EQ

Cannondale Adventure Neo Allroad EQ — это последний выход Cannondale на рынок универсальных электронных велосипедов стоимостью менее 2000 долларов, на котором доминировали такие бренды, ориентированные непосредственно на потребителя, как Aventon и Rad Power.

Cannondale Adventure Neo Allroad EQ — это последний выход Cannondale на рынок универсальных электронных велосипедов стоимостью менее 2000 долларов, на котором в течение последних нескольких сезонов доминировали такие бренды, ориентированные непосредственно на потребителя, как Aventon и Rad Power. Почтенные отраслевые имена, такие как Trek, Specialized и Cannondale, изначально концентрировались на предложениях более высокого класса, но, как мы видели на примере недавней модели Trek Electra Loft Go!, крупные бренды могут предложить конкурентоспособную поездку по разумной цене, а с Adventure Neo Allroad Кэннондейл активно вступил в борьбу.

Предыдущие версии этого мотоцикла, Adventure Neo, были больше ориентированы на город, в то время как новые модели Allroad, по своей сути все еще городские велосипеды, оснащены оборудованием для более суровых условий. Идея состоит в том, что этот мотоцикл можно использовать как на каждый день, так и на выходные. Модель EQ, которую мы тестировали, с жесткой вилкой и массивной конструкцией, конечно, не является горным велосипедом, но это хорошо оборудованный треккинговый велосипед с толстыми шинами и прочными колесами, способными преодолевать гравийные дорожки и разбитый тротуар.

Способный универсал для тех, кто любит не торопиться и наслаждаться пейзажами; Allroad EQ перенесет вас от ежедневных поездок на работу до поездок по железным дорогам на выходных.

Благодаря расслабленному вертикальному положению, массивной легкосплавной раме и вилке типичной для Cannondale конструкции, а также перестроенной паре колес с 36 отверстиями и толстыми шинами, Adventure Neo Allroad обеспечивает комфортную езду на роскошном автомобиле по гладкому асфальту; непринужденная геометрия, массивная стойка и прочная конструкция означают, что загруженные корзины не влияют заметно на управляемость (может быть, это не так авантюрно, но из Adventure Neo Allroad получается очень хороший покупатель продуктов).

В приводе Bafang используется датчик крутящего момента (который мы чаще видели на последних электронных велосипедах стоимостью менее 2000 долларов). Теоретически это обеспечивает лучшую производительность и более быструю реакцию на нажатие педалей (поскольку двигатель реагирует на то, насколько сильно вы крутите педали, а не на то, как быстро вы крутите педали, он обеспечивает более разумную мощность в зависимости от условий, помогая вам независимо от того, крутитесь вы или мчитесь в гору. вместо того, чтобы уйти в самоволку именно тогда, когда вам это больше всего нужно).

Хотя часто можно увидеть даже электронные велосипеды крупных брендов, оснащенные в основном компонентами собственной марки или универсальными компонентами, приятно видеть двигатель Bafang, гидравлические дисковые тормоза Tektro и шины Kenda на Adventure Neo Allroad EQ. Дело не в том, что стандартные детали плохи — просто, когда приходит время заменять одноразовые детали, такие как колодки, цепи или полностью изношенные детали, гораздо более вероятно, что вы сможете найти прямую замену, если то, что вам нужно. Уже знаком.

Двигатель представляет собой модель мощностью 250 Вт и обеспечивает достаточную мощность для преодоления бездорожья (подробнее об этом ниже, но сложная местность оставляет часть работы вам или дает вам возможность ездить в более медленном темпе, что соответствует конструкции велосипеда). . Аккумулятор емкостью 416 Вт-часов рассчитан на дальность действия 47 миль. Его легко отсоединить для зарядки (у него даже есть ручка), а входящий в комплект блок питания позволяет зарядить его примерно за 4 часа.

Adventure Neo Allroad хорошо подходит для повседневного использования — поездок на работу, покупок, выполнения поручений — и прогулочной езды. Массивные шины и расслабленное положение отлично подходят для пляжных дорожек, железнодорожных дорожек, велосипедных дорожек с твердым покрытием и гравийными участками, а также, возможно, с булыжником. Вы не собираетесь летать по такой местности на высоких скоростях, но в темпе, который позволяет вам расслабиться и наслаждаться поездкой (вероятно, именно для этого вы и купили эту штуку), это вполне по силам.

Стоит знать, что Adventure Neo Allroad EQ определенно предназначен для спокойного путешествия, а не для быстрой доставки куда-либо — как велосипед класса 2, он обеспечивает помощь педали или дроссельной заслонки на скорости до 20 миль в час, хотя мощность 250 Вт мотор означает, что он не предназначен для победы в соревнованиях по скалолазанию. Но давайте поместим это в контекст. Кроме того, он достаточно тяжелый, поэтому на нем немного неудобно ездить, когда мотор на пределе.